국토교통부와 한국철도공사는 7월 7일부터 수도권에서 운행 중인 수인선, 경인선, 경의선, 안산선 등 4개 노선에 대해 급행전동열차를 신설·확대하여 운행한다고 발표했다.
발표에 따르면 경인선(용산～동인천)은 용산역에서 동인천역까지 낮 시간대(9～18시)에 특급전동열차가 18회(상행 9회, 하행 9회) 신설·운행된다. 특급전동열차는 전체 26개역 중 9개역만 정차하여 동인천에서 용산까지 약 40분이 소요되며 일반전동열차 대비 20분, 급행전동열차대비 7분의 시간단축 효과가 있다.
경의선(서울～문산)은 서울역에서 일산역까지 낮 시간대(9～18시)에 일반급행열차가 10회(상행 5회, 하행 5회) 신설·운행된다. 이에 따라, 서울～일산구간은 급행열차가 1일 4회에서 14회로 확대되고, 일반전동열차 대비 이동시간이 6분 단축되는 등 서울동북부 지역주민의 서울 접근성이 한층 좋아질 것으로 기대된다.
수인선(인천～오이도)은 인천역에서 오이도역까지 급행전동열차가 출퇴근시간(7～9, 18～20시)대에 8회(상행 5회, 하행 3회)가 신설·운행된다. 급행열차가 도입되면 14개역 중 7개역만 정차하며 인천역에서 오이도역까지 23분 소요되어 일반전동열차 대비 7분 단축효과가 있다.
안산선(오이도～금정)은 현재 출퇴근 시간대(7～9, 19～22시)에 8회(상행 5, 하행3) 운행 중인 급행전동열차의 시·종착역을 안산역에서 오이도역까지 연장하여 운행한다. 급행열차 수혜지역이 시흥시까지 확대되어 시흥시 지역주민들의 서울 등 도심 접근성이 향상되고, 수인선과 안산선의 급행열차를 오이도역에서 바로 환승할 수 있도록 운행시간을 조정하여 이용객 편의성을 높이고 인천～금정 구간의 운행시간 단축(약 13분) 효과도 기대된다.
[Queen 백준상기자]
