국토교통부는 19일 오후 2시 서울 임페리얼팰리스 호텔에서 '자율주행 미래 발전 심포지엄'을 개최한다.
국토부는 이번 심포지엄 내용을 바탕으로 관계기관 및 업계 등의 의견을 폭넓게 수렴해 내년 상반기 중 확정·발표할 계획이라고 밝혔다.
이번 심포지엄은 자율주행차 관련 향후 주요 이슈를 논의하기 위한 '자율주행차 융복합 미래포럼'(미래포럼)과 '자율협력주행 산업발전 협의회'(협의회) 활동의 일환이다.
미래포럼은 전문가들의 논의를 거쳐 마련된 '자율주행차 제작 가이드라인' 초안을 발표한다. 이 가이드라인은 자율주행차 기술개발시 고려해야 할 안전요소를 3개 부문(시스템·주행·운전자 안전) 11개 항목으로 제시했으며 실제 운행 전 항목별 자체 안전평가를 시행할 것을 권고하고 있다.
가이드라인은 규제적 성격보다는 기술개발을 위한 지침 역할을 하며 향후 안전기준 등 제도의 방향성을 제시해 예측가능성을 높이기 때문에 업계로부터 가이드라인의 필요성이 제기돼 왔다.
실제 주요 선진국도 안전에 대한 가이드라인이 있다. 미국은 2016년부터 올해까지 세차례, 일본은 올해 9월 가이드라인을 발표했다.
이와 함께 협의회는 정부와 기업이 협업해 전국 모든 도로에 정밀도로지도를 구축하는 방안을 내놓는다.
정밀도로지도는 자율주행에 필수적인 기반시설(인프라)로, 정부는 자율주행차 기술개발과 상용화를 촉진하기 위해 2019년까지 전국 고속도로 5000㎞에 정밀도로지도를 구축할 예정이다.
국토부는 이 방안을 토대로 내년 말까지 여러 기업이 참여하는 '정밀도로지도 민관 공동구축체계'를 구성할 계획이다.
협의회는 의견수렴을 거쳐 보완한 스마트도로(C-ITS) 표준 및 인증제도의 최종안을 발표하고 관련 제품의 호환성·성능 확보를 위해 민간 단체표준 등으로 운용할 계획이다.
김채규 국토부 자동차관리관은 "심포지엄에서 제시된 연구 논의 결과는 적극 검토해 정부 정책에 반영할 계획이다"라고 전했다.
[Queen 백준상 기자]
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