택배노동자의 올해 1~7월 산업재해율이 전 업종 평균의 4.5배에 달하는 것으로 19일 나타났다.
국회 환경노동위원회 소속 임종성 더불어민주당 의원이 고용노동부로부터 제출받은 자료를 분석한 결과, 해당 기간 동안 택배노동자의 산재율은 1.27%를 기록했다. 같은 기간 대한민국 전 업종 평균 산재율(0.28%)의 4.5배 수준이다.
올해 코로나19 사태로 비대면 문화가 확산, 택배 물량이 급증하면서 택배노동자들의 근무환경이 악화된 점이 고스란히 드러난 수치다.
택배노동자 산재율은 매년 전 업종 평균을 크게 웃돌고 있다. 택배노동자 산재율은 지난 2017년 1.46%, 2018년 1.38%, 2019년 1.66%로 최근 크게 증가했다. 같은 기간 전 업종 평균 산재율은 2017년 0.48%, 2018년 0.54%, 2019년 0.58%다. 연도별로 택배노동자 산재율이 2.5배에서 3배가량 높았다.
택배노동자의 산재율은 전 업종별 통계에서 광업 다음으로 높다. 다만 택배노동자가 산재보험 적용제외 신청을 했을 경우, 산재 현황이 집계돼도 통계에 포함되지 않을 수 있어 실제 수치는 더 클 것으로 예상된다.
임 의원은 "택배노동자 재해율이 대한민국 전 업종 평균보다 배로 높은 것은 노동 현장에 심각한 문제가 있다는 것"이라며 "정부 차원의 대책이 필요하다"고 했다. 이어 "정부 차원의 특수고용 노동자 산재보험 적용제외 실태에 대한 대대적인 조사가 이뤄져야 할 것"이라고 덧붙였다.
저작권자 © Queen 이코노미퀸 무단전재 및 재배포 금지
