'기준금리 3% 시대'가 도래하면서 부채비율이 높은 회사들은 비상이 걸렸다. 안 그래도 빚에 허덕이는 상황에서 내야 할 이자가 더 늘어나게 됐다.아시아나항공과 CJ CGV, 티웨이항공, 대우조선해양 등이 대표적이다. 경기 침체 우려로 소비 심리가 위축되고, 고환율까지 겹친 상황에서 이자 부담 증가로 재무 상황 악화가 불가피하다.17일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 아시아나항공의 올 상반기 말 기준 부채총계(연결)는 13조3966억원으로 자본총계 2047억원을 훌쩍 웃돌았다. 부채비율은 6544.5%에 달했다. 항공

일본여행 수요가 일본 불매운동인 '노재팬' 이전 수준으로 빠르게 회복하고 있다. 한국인 여행객 수요에 대비해 일본 현지 관광업계에선 마케팅에도 적극적이다.일본 관광이 2년 7개월여 만에 재개된 가운데 11일 주요 여행사에 따르면 일본여행 수요는 코로나19 이전과 비교해 최대 9배 이상 늘었다. 일본여행 호황기를 보였던 노재팬 이전과 비교해 절반 이상 회복했다. 참좋은여행의 10월 출발 기준 일본여행 예약자는 3665명으로 9월 대비 321%, 8월 대비 334% 증가했다. 일본 불매운동 이전(4838명)과 비교해 76

제11호 태풍 힌남노(HINNAMNOR)의 여파로 제주를 오가는 항공기와 여객선이 이틀째 무더기로 사전 결항됐다.6일 한국공항공사 제주지역본부에 따르면 이날 오전 6시 기준 제주국제공항에서는 항공기 총 192편(출발 98·도착 94)의 운항이 사전 결항된 상태다. 태풍특보와 급변풍특보가 동시 발효되는 등 기상 상황이 좋지 않아서다.이로 인해 이날 제주국제공항에서 운항 예정인 항공기 총 239편(출발 117·도착 122)편의 운항 여부도 아직은 미지수다.제주에 도착하는 첫 항공기는 오전 9시 청주발 진에어 LJ551, 제주에서 출발하

달러·원 환율이 장중 1340원선을 돌파하면서 수입 비중 큰 회사와 수출기업간에 희비가 엇갈리고 있다.치솟던 원자잿값이 최근 떨어지긴 했으나 여전히 고공행진 중인 상황에서 강달러까지 겹치면서 수입 비중이 큰 기업들은 그야말로 '이중고'를 겪고 있다. 글로벌 경기침체에 따른 수요 부진까지 합치면 '삼중고'다. 대표적으로 리스료와 유류비 등을 달러로 결제해야 하는 항공사부터 원자재 수입 비중이 많은 철강업계의 수익성 악화가 우려된다. 대한항공은 달러·원 환율이 10원 오를 때마다 350억원의 외화평가손실이

아시아나항공은 22일부터 26일까지 5일간 동남아 노선 특가 프로모션인 '아시아나 색동 야시장'을 연다. △싱가포르 △태국 방콕·푸켓 △베트남 하노이·호치민·다낭 △필리핀 마닐라 △인도네시아 자카르타 △캄보디아 프놈펜 △인도 델리까지 아시아나항공 동남아시아 및 서남아시아 모든 노선 항공권을 최대 57%까지 할인한다. 탑승 기간은 9월1일부터 12월22일까지다.또 여행플랫폼 'KKday'와 제휴해 △하롱베이 크루즈투어 △싱가포르 유니버셜 스튜디오 입장권 △다낭 바나힐 입장권 및 케이블카 △방콕 공항 픽업

코로나19 이후 중단된 일본, 타이완(대만), 마카오 관광객의 8월 한 달간 한시적 무비자 입국 허용에 맞춰 외국인 관광객을 끌어모을 쇼핑문화관광 축제가 열린다. 문화체육관광부는 한국방문위원회와 함께 오는 10일부터 31일까지 외국인을 대상으로 '코리아그랜드세일 여름 행사'(Korea Grand Sale-Summer Special)를 개최한다고 9일 밝혔다. '코리아그랜드세일'은 방한 관광 비수기에, 외국인 관광객 방문을 촉진하고 관광 수입을 증대하기 위해 항공, 숙박, 쇼핑, 엔터테인먼트 등 각계 민간

국제유가 하락 영향으로 국내선 유류할증료가 7개월만에 내렸다. 이에 따라 국제선 유류할증료도 하락할 가능성이 높아졌다. 이렇게 되면 고공행진하던 항공권 가격이 전반적으로 꺾이는 하락 국면에 진입할 것으로 전망된다. 정부의 국제선 정상화 계획에 따라 항공사들의 항공기 공급이 계속 늘고 있는 것도 항공권 가격 안정화에 한몫할 것으로 보인다. 8일 항공업계에 따르면 지난주 대한항공과 아시아나항공은 9월 국내선 유류할증료를 1만8700원으로 공지했다. 이는 지난 8월 2만2000원보다 3300원 낮은 수준이다. 이로써 지난 2월부터 6개월

서울과 도쿄를 잇는 김포~하네다 항공 노선이 29일 재개됐다. 2020년 3월 코로나19로 중단됐던 노선으로 2년 3개월만에 하늘길이 다시 열린 것이다. 한국공항공사는 29일 아시아나항공(OZ1085), 대한항공(KE707)이 오전 8시40분, 오전 9시 각각 김포공항을 출발, 일본 하네다 공항을 향해 운항을 시작했다고 밝혔다.김포~하네다 노선은 양국 수도로의 접근성이 우수해 성수기 탑승률이 98%에 육박하는 황금 노선으로 꼽힌다. 이번 운항 재개로 대한항공과 아시아나항공, 일본항공, 전일본공수 등 4개사가 주 2회씩 총 8회 김포

지난 23일부터 24일 오전까지 전국 각지에 내린 장맛비로 침수·시설물 파손·고립 등의 피해가 이어졌다.경기도내 곳곳에서도 나무가 쓰러지고 토사가 흘러내리는 등 피해 신고가 접수됐다.전날 저녁 8시33분쯤 경기 의정부시 용현동에서 하천에 고립된 시민 한 명이 소방에 의해 구조됐다. 앞서 오후 5시18분께 남양주시 왕숙천이 불어나면서 시민이 고립됐다가 출동한 소방관에 의해 구조되기도 했다. 또 주택 4곳과 상가 1곳은 침수 피해를 입었다. 차량도 3대 침수됐다.인천에서도 많은 비로 호텔 외벽이 떨어지고 주차장이 물에 잠겨 50대 여성

계속되는 국제유가 고공행진에 항공사의 국내선 유류할증료가 2008년 7월 도입 이후 최고치에 올랐다. 최근 매달 역대 최고치를 갈아치우고 있는 국제선 유류할증료도 또다시 최고치를 경신할 것으로 전망된다. 정부가 인천국제공항의 항공규제를 전격 해제하면서 이르면 7월부터 항공기 공급이 크게 늘면서 항공권 가격이 안정세를 찾아갈 것이라는 기대가 나오기도 했지만 유류할증료가 지금 상황처럼 계속 치솟을 경우 항공권 가격이 하락했다고 체감하기까지는 더 오랜 시간이 걸릴 것으로 보인다.7일 항공업계에 따르면 대한항공의 7월 국내선 유류할증료는

최근 일본 정부가 발표한 입국 규정 완화정책 발표에 따라 일본 여행이 재개될 것으로 기대된다. 이에 모두투어는 7월에 출발하는 일본 홋카이도(북해도) 전세기 여행 상품을 출시했다고 23일 밝혔다.지난 16일 일본 외무성은 백신 3차 접종을 완료한 한국인 입국객에게 '3일 격리 조치'를 없애기로 하고 다음 달부터 입국자 수 상한을 하루 1만 명에서 2만 명으로 늘리는 등 본격적인 관광객 수용 준비를 하고 있다. 모두투어 측은 "홋카이도는 일본을 대표하는 인기 관광지로 아름다운 자연과 볼거리, 그리고 삿포로 게 요리를 시

인천국제공항공사(사장 김경욱)는 인천공항 출발 편 탑승객을 위해 '수하물 위치추적 서비스'를 도입했다고 10일 밝혔다. 공사는 2020년부터 대한항공, 아시아나항공, 에어서울, 이스타항공과 함께 ‘수하물 위치추적 서비스’를 시범운영해 왔다.수하물 위치추적 서비스는 인천공항 홈페이지나 모바일앱을 통해 위탁수하물 바코드 번호, 좌석번호 등을 입력하면 수하물의 탑재 여부와 위치 등을 확인할 수 있다. 또 승객이 탑승하는 항공편에 본인이 부친 수하물에 대한 접수여부, 개장검색 대상인 경우 개장검색 진행상태, 항공기 탑재 여부

저금리 시대가 끝나고, 본격적인 금리 인상이 시작되면서 기업들이 자금 조달에 큰 어려움을 겪고있다. 그동안 싸게 빌리던 돈을 이제는 더 많은 이자를 줘야만 가져다 쓸 수 있다.러시아의 우크라이나 침공과 공급망 붕괴로 원자재 가격이 급등한 상황에서 이자(금융비용) 부담까지 늘면서 기업들의 수익성 악화도 불 보듯 뻔한 상황이다. 특히 부채 규모가 상대적으로 큰 항공과 조선, 해운사들의 부담이 커질 것으로 전망된다.한국은행은 지난해 8월부터 4차례의 금리 인상을 통해 기준금리를 0.5%에서 1.5%로 올렸다. 코로나19 이전 수준(1.2

지난해 하반기 얼어붙었던 항공·운송주의 주가가 들썩이고 있다. 인플레이션과 물류난에 따른 운임비용 증가, 치명률이 낮은 오미크론 변이 확산으로 높아진 엔데믹(풍토병화) 전망이 물류업에 호재로 작용하는 양상이다. 육·해·공 운송주를 고루 추종하는 상장지수펀드(ETF)도 덩달아 상승세다.9일 한국거래소에 따르면 유가증권시장(코스피)에 상장된 주요 항공·물류주 10개로 구성된 KRX 운송 지수는 지난달 28일부터 전날까지 115.55포인트(11.35%) 오른 1133.88을 기록했다. KRX 지수 중 최고치로 이 기간 코스피 상승률(5.

아시아나항공이 다음 달 23일부터 인천~괌 노선 운항을 재개한다. 2003년 중단 이후 18년만이다.아시아나항공은 단계적 일상회복(위드 코로나)으로 해외 여행 수요가 점차 늘어나고 있는 추세에 맞춰 괌 노선 운항을 시작한다고 밝혔다.아시아나항공은 다음달 23일부터 인천~괌 노선을 주 2회(목·일요일) 운항하며 188석 규모의 최신 'A321NEO' 항공기를 투입할 계획이다. 인천국제공항에서 오전 9시 출발해 현지공항에 오후 2시25분 도착하는 일정이다. 귀국편은 괌에서 오후 4시 출발해 인천공항에 7시30분 도착한다.

우리나라에서 명문대로 지칭되는 SKY(서울·고려·연세대) 대학 출신 최고경영자(CEO) 비율이 매년 감소하고 있는 것으로 조사됐다.헤드헌팅 전문기업 유니코써치는 2021년 국내 1000대 기업 CEO 출신대 및 전공 현황을 분석한 결과 이 같이 나타났다고 17일 밝혔다.조사 대상 1000대 기업은 상장사 매출액 기준이고, CEO는 반기보고서 기준 대표이사 직위를 유지하고 있는 등기임원(사내이사)을 대상으로 조사가 이뤄졌다.조사 결과에 따르면 올해 1000대 기업 CEO 출신대 현황 조사 대상자는 1439명이다. 이중 서울대 출신은

단계적 일상회복(위드 코로나) 시행으로 전날(8일) 급등세를 탔던 항공과 여행 등 리오프닝 관련주가 9일에는 대체로 하락 마감했다.한국거래소에 따르면 이날 대한항공은 전일 대비 200원(0.90%) 하락한 3만850원으로 거래를 마쳤다. 진에어(-2.33%), 에어부산(-1.47%), 제주항공(-0.90%), 티웨이항공(-0.25%) 등 항공주가 대부분 하락 마감했다. 다만 아시아나항공(1.34%)은 이틀 연속 상승했다.여행 관련주는 혼조세를 보였다. 노랑풍선(1.16%), 하나투어(0.24%), 모두투어(0.61%) 등은 상승했지

주식시장이 호황 국면을 이어가면서 올해 상반기(1~6월) 상장법인의 유상증자 규모가 지난해 상반기의 4배 수준으로 급증한 것으로 나타났다. 아시아나항공과 합병 작업을 벌이고 있는 대한항공이 3조원 넘는 대규모 유상증자를 실시한 게 한몫했다. 상반기 무상증자 주식수는 257.1% 증가한 것으로 집계됐다.13일 한국예탁결제원에 따르면 올해 상반기 총 231개 상장법인이 총 17조3953억원 규모의 유상증자에 나섰다. 이는 전년 동기 대비(140개사, 3조8765억원) 회사수는 65%, 금액은 348.7% 각각 증가한 수준이다.시장별로

"대한민국 항공 산업을 새롭게 세워나가겠다."코로나19 팬데믹에 항공업계가 초유의 위기에 처한 지난해 11월. 조원태 한진그룹 회장이 승부수를 던졌다. 재무위기에 봉착한 아시아나항공 인수를 결정했다.이른바 항공업계 '빅딜'이다. 코로나19 속 부담이 만만찮았지만, 세계 10위권 초대형 국적 항공사로 거듭나기 위한 베팅(betting)에 나섰다.그로부터 8개월이 지난 6일 대한항공의 아시아나항공 인수는 순항 중이다.지난달 말 대한항공은 산업은행의 확인을 거쳐 아시아나항공 인수 후 통합(PMI:Post Merger Int

대신증권이 대한항공에 대해 예상보다 빠른 백신접종률 등을 반영해 투자의견을 중립에서 매수로 상향하고 목표주가를 3만1000원에서 4만3000원으로 38.7% 상향했다.양지환·이지수 대신증권 연구원은 10일 보고서에서 "대한항공은 코로나19로 인한 전세계적인 항공산업의 침체국면에서 항공화물사업 호황에 따른 FCF(잉여현금흐름) 개선, 자본확충을 통해 재무건전성 확보 국면으로 넘어갔고, 아시아나항공 인수 마무리시 국내 유일의 대형 항공사로서 항공산업 독보적인 시장 점유율과 가격결정권을 갖게 될 전망"이라고 밝혔다. 양지환·이지수 연구원